Автомобильная кнопка старт/стоп

По своей сути это электронное устройство представляет собой простой выключатель нагрузки. Нажимая всего одну нефиксирующуюся кнопку, можно включать и выключать практически любые нагрузки. Устройство почти ничего не потребляет, когда выключено, и имеет недорогое исполнение и простую схему.

Электронная кнопка изготовлена на основе цифровой микросхемы К561ТМ2, представляющей собой двухтактный D-триггер. Аналогом такой микросхемы является CD4013. Управляющий нагрузкой транзистор усиливает сигнал с этого триггера. Устройство отлично подойдет для использования в автомобилях. Для управления мощными нагрузками нужно подключить к цепи коллектора транзистора обмотку реле. Таким образом можно включать и отключать такие потребители, как свет фар, подогрев стекол, габаритные огни, зажигание или даже пуск двигателя.

Если для включения/отключения нагрузки используется реле, то необходимо взять транзистор большой или средней мощности. Для этого хорошо подходят отечественные транзисторы типа КТ814, КТ816 или даже КТ818. А реле должно иметь катушку, рассчитанную на напряжение 12 В. Ток, проходящий через реле, зависит от мощности потребителя, который будет подключен. Чем больше мощность потребителя, тем на больший ток должно быть рассчитано реле.

Для уменьшения дребезжания контактов в схеме используется конденсатор. В описываемом устройстве применяется кнопка, не имеющая фиксатора и рассчитанная только на нажатие.

Устройство можно безопасно подключать к бортовой сети легковых автомобилей, поскольку оно имеет довольно обширный диапазон входных напряжений (от 3 до 18 Вольт).

При нажатии на кнопку устройство переводится в одно из положений – включено или выключено. При повторном нажатии переводится в другое положение, противоположное первому. В каждом из положений устройство способно оставаться неограниченно долго, пока не получит другой сигнал.

В представленном на фотографиях варианте устройство было собрано для использования в фонарике, который имеет небольшие размеры. Поэтому для сборки были взяты компоненты в СМД-исполнении. Устройство получилось очень компактным.

Автор: АКА КАСЬЯН

Рекомендуем:

Бегущий поворотник для авто Прибор для включения света в автоматическом режиме Плавный пуск вентилятора охлаждения Реле поворотов на микроконтроллере Обогрев дворников лобового стекла своими руками Ионизатор воздуха в авто Воздуховоды с оригинальной подсветкой своими руками Как сделать оригинальную подсветку приборной панели для «десятки»